ПОЧЕМУ АВТО КОНДИЦИОНЕРА ПЛОХО РАБОТАЕТ?
В случае если автомобиля сплит-система слабо функционирует, в таком случае в немой взамен фреона присутствуют испарения вода и воздушное пространство (равно как функционирует автомобиля сплит-система).
В особенности рискованно пребывание в немой вода.
В этом случае, в случае если в течении зимы заезжали в автомашине в отсутствии радиатора кондюка, в его концепции могло сформироваться существенное число вода.
В некоторых случаях в рукавах кондюка скапливается вплоть до пятидесяти процентов стакана воды! Помимо этого, с вода и держащихся в ней реагентов образовывается разрушение.
Наличие атмосферы в автокондиционере кроме того не следует.
Угроза сопряжена с этим, то что воздушное пространство в СЕМЬДЕСЯТ заключается с азота, какой имеет превосходными с фреона физиологическими качествами.
С-из-за данного существенно возрастает работа в электрокомпрессор.
Рекомендовано в зимнее время несмотря на то б время от времени (никак не пореже 1-го один раз в месяцок) содержать сплит-система.
Данное производится, для того чтобы никак не накапливалась влага и воздушное пространство и концепция сохранилась трудоспособной, в том числе и если ей никак не используют.
Для вытаскивания с кондюка атмосферы и вода, к концепции пред заправкой подсоединяется диффузионный инжектор.
В отдельных вариантах, к образцу, в период дозаправки кондюка, осуществлять вакууммирование концепции никак не непременно.
Следующее влияние закачивание требуемого числа газа.
Отмеряется необходимое число фреона посредством использования электрических весов, весящих включающий голубое топливо емкость, либо присутствие поддержки измерительной пробирки.
Является, то что пробирку использовать комфортнее.
Водянистый фторуглеводород действует в пробирку с баллона.
Из-за числом газа наблюдают согласно градуированной в граммах измерительной шкале.
Уже после, равно как фторуглеводород отмерен, раскрывают краны, с целью доставки газа в концепцию кондюка.
Если сплит-система станет приправлен никак не вплоть до окончания, в таком случае появится маслоподкачивающее голод компрессора.
К этому ведь, слабо дозаправленная концепция формирует малое число мороза.
В случае если сплит-система приправлен очень очень в немой образовывается высокое влияние, то что таким образом ведь приводит к его некачественный службе и неисправности концепции.
Иногда нарушения в работе выражаются только лишь уже после этого, равно как автокондиционеры целиком приправлены.
Нередкого данное совершается присутствие продолжительной езде с несерьезным кондюком.
В данном случае в кондюке скапливается влага, инициируя возникновение коррозии.
В некоторых случаях данное возможно откорректировать с поддержкой доливки масла и службе компрессора в высоких витках.
Но, данный метод действует никак не в абсолютно всех вариантах.