ПОЧЕМУ АВТО КОНДИЦИОНЕРА ПЛОХО РАБОТАЕТ?
В случае если автомобиля сплит-система слабо функционирует, в таком случае в нем взамен фреона присутствуют испарения вода и воздушное пространство (равно как функционирует автомобиля сплит-система).
Особенно рискованно пребывание в немой воде.
В этом случае, если в течение зимы въезжали в машине без радиатора кондиционера, в его концепции могло сформироваться значительное число воды.
В некоторых случаях в рукавах кондюка скапливается до пятидесяти процентов стакана воды! Кроме этого, с водой и держащихся в ней реагентов образовывается разрушение.
Наличие атмосферы в автокондиционере не стоит.
Угроза связана с этим, что воздушное пространство в СЕМЬДЕСЯТ состоит из азота, который обладает превосходными из фреона физиологическими свойствами.
Из-за этого значительно возрастает работа в электрокомпрессоре.
Рекомендовано в зимнее время несмотря на то время от времени (не порежет одного раза в месяц) содержат сплит-система.
Это производится, чтобы не накапливалась влага и воздушное пространство и концепция сохранилась трудоспособной, в том числе и если ей не используют.
Для вытаскивания из кондиционера атмосферы и вода, к концепции перед заправкой подсоединяется диффузионный инжектор.
В отдельных вариантах, например, в период дозаправки кондиционера, осуществлять вакууммирование концепции не обязательно.
Закачивание требуемого числа газа.
Отмеряется требуемое число фреона посредством использования электрических весов, весящих включающий голубое топливо емкость, либо присутствие поддержки измерительной пробирки.
Очевидно, что пробирку использовать удобнее.
Водянистый фторуглеводород действует в пробирку из баллона.
Из-за числа газа наблюдают согласно градуированной в граммах измерительной шкале.
Уже после, равно как фторуглеводород отмерен, раскрывают краны, с целью доставки газа в концепцию кондиционера.
Если сплит-система будет приправлена не до окончания, в этом случае появится маслоподкачивающее голод компрессора.
К тому же слабо дозаправленная концепция формирует малое число мороза.
В случае если сплит-система приправлена очень в немой образуется высокое влияние, то что таким образом же приводит к его некачественной службе и неисправности концепции.
Иногда нарушения в работе выражаются только уже после этого, равно как автокондиционеры полностью приправлены.
Нередко данное совершается при длительной езде с несерьезным кондюком.
В данном случае в кондюке скапливается влага, инициируя возникновение коррозии.
В некоторых случаях это можно откорректировать с помощью доливки масла и службе компрессора в высоких витках.
Однако, этот способ действует не во всех вариантах.