Зачем двигателю нужна турбина и нужна ли она вообще?

Турбированными двигателями в наше время никого не удивить и это давно не редкость.

Кто-то устанавливает турбину ради увеличения скорости, кто-то как дань моде, а кто-то – как данность.

В этой статье мы более подробно расскажем о конструкции турбины, её положительных сторонах и недостатках.

Турбокомпрессоры (они же турбины) не зря получили своё название -  оно достаточно хорошо описывает их основную функцию.

А именно, сжатие воздуха во впускной системе.

Для чего это нужно? Всё просто, это обеспечивает одно из преимуществ турбонаддува, а именно – значительное увеличение мощности мотора (до сорока процентов прироста), не затрагивая при этом его размеры.

К плюсам можно отнести также достаточно неожиданный фактор, а именно – экологичность.

Так как при использовании турбины топливные смеси сгорают намного лучше, и в атмосферу попадает меньше выхлопных газов, вредящих окружающей среде.

Турбина может устанавливаться как на дизельные, так и на бензиновые двигатели.

Но не стоит забывать о том, что ресурс бензиновых двигателей после установки турбины уменьшается.

И это можно отнести к явным недостаткам.

Ещё некоторые факты нельзя отнести ни к положительным, ни к отрицательным.

К примеру, при наличии турбированного двигателя, очень важно крайне серьёзно относиться к выбору как топлива, так и моторного масла.

Они обязательно должны быть высококачественными (что в наше время значит и дорогостоящими).

Так же нужно упомянуть, что ремонт турбокомпрессора также достаточно трудоемким и дорогим.

В любом случае, перед установкой турбины необходимо взвесить все плюсы и минусы с учетом того, какие именно факторы являются наиболее значимыми и решающими для Вас.