Автомобильный кузов в мелочах и деталях

Известно, что кузов автомобиля – это далеко не самая жизненно важная его часть.

Откровенно говоря, авто может преспокойно находиться в движении и без него, хотя это может кардинально повлиять на комфорт водителя (в зависимости от погодных условий).

Но при всем этом, кузов – это самая основная часть транспортного средства, которая всегда находится на виду.

И он всё-таки выполняет определенные, не только эстетические, функции.

В этой статье мы постараемся затронуть максимальное количество вопросов, связанных с кузовными деталями.

Таких, как аэродинамика, материалы, коррозия, потертости, вмятины, специфика определенных элементов и прочих.

Не стоит забывать, что один из основных критериев категоризации транспорта – это тип кузова.

Он всегда кажется нам крепкой цельной и нераздельной конструкцией, хотя, на самом деле, сначала производится большое множество мелких элементов, которые, в последствии, при помощи роботизированных технологий на заводах собираются в единое целое.

К кузовным деталям относятся не только привычные нам капот, бамперы и крылья, но и более мелкие детали, такие, например, как подкрылки и кронштейны.

Материалы используются абсолютно различные, к примеру пластики, сталь и разные сплавы.

При этом ценится не только крепость, но и суммарный вес.

Так как чем легче авто, тем лучше его аэродинамика.

Чем же так важна эта аэродинамика? Ну, во-первых, при хорошей аэродинамике, прилично сокращается расход топлива, по сравнению с автомобилями, у которых не очень выгодная в плане аэродинамики форма кузова.

Так же обтекаемость кузовных элементов влияет на скорость автомобиля.

Металлические поверхности кузова, к сожалению, подвержены коррозии.

Далее мы приведем несколько советов и рекомендаций, как её предотвратить и как с ней бороться.

В изначальном виде краска и лак защищают кузов от попадания воды и, соответственно, от ржавления.

Но во время эксплуатации могут возникать разные трещины, сколы краски и прочие неприятности, которые откроют доступ металла к воде и запустят неприятный процесс, в ходе которого красивый кузов может оказаться покрытым ржавчиной.

Для того, чтобы предотвратить ее появление, нужно регулярно проверять, не появились ли места, в которых отошла краска, и заново покрывать их.

Другой способ, менее затратный по времени – покрывать своё авто антикоррозийными покрытиями, и тогда Вам не придется беспокоиться за каждую мелкую царапинку.

Кузов – это лицо автомобиля, поэтому важно следить за его состоянием.