Каким должен быть автомобиль для бездорожья?

Современное общество достаточно урбанизировано, и многие люди живут в городах с более или менее неплохим дорожным покрытием.

Качество дорог от страны к стране отличаются, но зачастую в пределах города дороги есть.

Но не стоит забывать, что есть дороги за пределами городов.

Точнее, за пределами городов они зачастую отсутствуют.

И есть люди, которым очень часто приходится ездить по бездорожью.

Кто-то ездит на дачу или в деревню, кто-то живет за городом и регулярно ездит туда по делам.

А есть те, кто просто наслаждается ездой по кочкам и грязи.

В этой статье мы обсудим основные особенности, которыми должны обладать автомобили, идеальные для езды по бездорожью, в зависимости от преследуемых целей – наслаждение ездой или же практичность в плане достижения конечного пункта назначения.

Для обеих целей большинство необходимых факторов совпадает.

Среди них, к примеру, вес машины.

Ведь в этом случае, чем он меньше, тем лучше, так как легкому автомобилю куда проще взбираться по холмам и кочкам, чем тяжелому.

К тому же, за счет снижения веса, можно заполучить повышение скорости.

Ещё один нюанс, который очень важен, - это подвеска, она должна быть высокой.

Существует множество спорных мнений о выборе между зависимой и независимой подвеской и множество различных аргументов в пользу той или иной стороны.

Мы советуем ориентироваться по личной ситуации.

Но в большинстве случаев оправданной и более выгодной будет зависимая подвеска, передняя независимая подвеска действительно нужна только в случаях ну очень труднопроходимого бездорожья.

К слову, стоит отметить, что независимая подвеска очень дорогостоящая в ремонте и имеет свойства быстро изнашиваться при неподходящих условиях эксплуатации.

Поэтому не стоит прибегать к ней, если на то нет объективной необходимости.

Не стоит пренебрегать и выбором коробки переключения передач.

Здесь стоит отдать предпочтение «механике», так как в условиях бездорожья очень важно максимально контролировать авто.

При использовании механической КПП можно случайно перегреть мотор, и тогда проблем не оберетесь.

Также не стоит забывать о кузове.

В вопросе установки рамы нельзя назвать однозначный ответ, но всё-таки мы больше склоняемся к её необходимости, так как она значительно повышает износостойкость кузова и прочность всей конструкции.