Запчастини на ГАЗ 53

История создания амортизаторов

Функция демпфера – гашение колебаний и сдерживание импульсов, возникающих при движении, на раму автомобиля. Эволюция амортизаторов начинается с 20 века, до этого подвески их не имели и были подобны конным экипажам. Первый патент устройства принадлежит французу Трюффо, схема привода была рычажная и просуществовала пятьдесят лет. Двухтрубные стойки появились в пятидесятых годах прошлого столетия. Однотрубный гидропневматический амортизатор изобрел французский изобретатель Де Карбон, основавший одноименную компанию по их производству.

Особенности выбора и замены

Амортизаторы отвечают в равной степени за безопасность движения и комфортабельность салона. Выбор стойки, в первую очередь, обусловлен характером вождения. Для комфорта в салоне и езды по плохим дорогам лучше подойдет гидравлический, или масляный элемент. Близкий к спортивному газовый дает более жесткий эффект, но при этом улучшится характер движения на поворотах и при быстрой езде. Возможность настройки демпфера позволит сгладить кажущиеся недостатки. Однотрубные газонаполненные амортизаторы стоят дороже гидравлических.

Вследствие сложности конструкции стойки быстро достигают предела своей прочности и требуют замены. Демпферы работают в паре с пружинами – движения пружин зависят от работы стоек, а нагрузка на стойки - следствие эффективной работы пружин. Если плохо работает один прибор, возрастает нагрузка на другой, и, как следствие, выходят со стоя оба. Пружина теряет свою функциональность из-за:

• коррозии материала;
• перегрузок;
• механического износа металла.

Таким образом, при каждой второй смене стоек желательно проводить смену пружин для поддержания качественного баланса работы устройств. Замену и амортизаторов, и пружин необходимо проводить парами на ось, иначе из-за разной нагрузки на левый и правый борт снизится управляемость автомобиля.

Диагностику амортизаторов автомобилей ГАЗ проводят на стендах, раскачивая автомобиль. При спокойном движении стойки могут служить до 50 тысяч километров пробега, затем обязательна замена. Новые устройства нужно устанавливать в случае:

• увеличения тормозного пути, частого ремонта тормозных механизмов;
• быстрого износа подшипников;
• большого крена автомобиля при поворотах;
• неравномерного износа шин.

На автомобилях ГАЗ 53 используются гидравлические амортизаторы телескопического типа с двусторонним действием. Их разборное устройство позволяет недорогое обслуживание и ремонт. Возможен тюнинг машины, который увеличит мощность двигателя ГАЗ53, повысит срок службы подвески, сделает оригинальным внешний вид.

Купить амортизатор к автомобилю ГАЗ 53 в интернет-магазине Новатон

На сайте магазина Новатон - большой выбор амортизаторов подвески различных модификаций и производителей. В магазине Новатон у амортизатора к автомобилю ГАЗ 53 конкурентная цена. Служба поддержки квалифицированно проконсультирует и поможет выбрать необходимые запасные части к автомобилю. Транспортная служба оперативно доставит товар в течение 1-2 дней. Новатон – один из немногих онлайн-магазинов, где можно получить счет на оплату с НДС. Допустимо приобретение товара в кредит.