Минеральное или синтетическое масло для двигателя. Какому отдать предпочтение?

Многие автолюбители стали активно использовать синтетическое масло, не думая о том, какие последствия могут быть с их автомобилем.

Ведь в отечественных автомобилях, при заливке новейшей синтетики, может даже выйти из строя двигатель.

Однако, сравнивая синтетические масла с минеральными, стоит сказать, что синтетика  имеет хорошую стабильность (термическую и химическую).

Следовательно, синтетическое масло не поддается всевозможным химическим изменениям при работе мотора, таким как  окисление, кипение, окисление или  парафинизация.

Ведь такие процессы ведут к ухудшению технически-эксплуатационных характеристик автомобиля. 

Замена минерального масла в автомобиле на синтетическое  ведет за собой определенные проблемы.

Они возникают в том случае, когда перед заменой применялось минеральное масло, качество которго довольно плохое, или нарушались сроки замены масла, или в двигатель попадали такие вещества как добавки, охлаждающая жидкость и т.д.

При этом возникает проблема с уплотнительными резиновыми элементами (вставки, сальники, колпачки и другие).

Они теряют эластичность.

Работа синтетических масел связана с выскребанием отслоений, которые накопились на внутренних каналах двигателя.

В результате этого может возникнуть полнейшая непроходимость сетки маслоприемника, где есть фильтр, а также пострадают масляные каналы.

Следовательно, режим работы двигателя будет все время чувствовать масляную недостачу.

В противовес этому, минеральные масла мягко, плавно и равномерно проводят обмывку всех твердых накоплений в каналах двигателя.

Это происходит послойно.

Для предотвращения таких проблем, следует придерживаться некоторых ограничений при использовании синтетического масла.

Первое, накопление множественных отложений на внутренних каналах мотора.

Второе, резиновые элементы уплотнения (сальники и колпачки) не имеют эластичности.

Третье, силовые агрегаты с клеймом Газели, ГАЗы, УАЗы,  Рено, могут провоцировать утечку синтетики из-за низкой температуры.

Четвертое, срок обкатки любого двигателя автомобиля.

При обкатке или после капитального ремонта двигателя используют качественное минеральное масло.

Затем можно перейти на синтетику.

Синтетическое масло надо использовать, зная  правильность его применения.  Только тогда, не будет нанесен вред изношенному мотору.

Синтетика способна обеспечить качественную защиту  и длительный период эксплуатации двигателю.