Обкатка автомобиля и все тонкости, связанные с ней.

     С советских времен вошло в жизнь любого автомобилиста такое понятие как обкатка автомобиля.

Ведь в те годы на отечественных заводах сборка автомобиля не всегда отличалась особым качеством.

В связи с этим новая машина изначально эксплуатировалась в щадящих режимах для того, чтобы потом работать нормально.

Прошло немало времени с тех пор.

Появились более совершенные технологии производства, конструкция автомобиля включила в себя всевозможную электронику и стала намного сложнее.

В результате таких новшеств многие автовладельцы задают волнующий их  вопрос: требует ли новый автомобиль обкатки на сегодняшний день?

     Отвечая на поставленный вопрос, необходимо сказать «да».

Инструкции по эксплуатации современных автомобилей по-прежнему включают в себя раздел «обкатка автомобиля».

Но рекомендации по обкатке касаются сейчас в большей мере тормозов, покрышек и элементов шасси.

Как раз именно эти части автомобиля должны некоторое время приработаться.

Что касаемо обкатки двигателя автомобиля, то этот процесс производится на заводе-изготовителе, где благодаря высокому уровню точности изготовления и сборки моторов, выполняют их холодную обкатку.

Каждый производитель автомобилей устанавливает свои сроки обкатки машины.

К примеру, компания Renault не рекомендует разгон до больших скоростей на высшей передаче первые 1 тысячу либо две тысячи пробега (зависимость от модели авто).

Рекомендации компании Honda – это не применять прицеп и не начинать движения автомобиля при полной подаче топлива на протяжении первой 1000 км пробега.

Для Лады Калина 2 поколения (производитель АвтоВаз) рекомендуется обкатка 2 тыс.

км.

А вот автомобили компании Mitsubishi совсем не требуют обкатки.

     Стоит ли соблюдать все рекомендации по обкатке автомобиля, если они имеются в инструкции по эксплуатации автомобиля? Специалисты утверждают, что этот процесс не обязателен.

Ведь для современных двигателей характерна достаточно высокая степень совершенства.

Даже при самой жесткой эксплуатации автомобиль без проблем отработает свой срок гарантии.

Ресурс мотора будет зависеть совершенно от других факторов, а не от советов по обкатке новой машины.

В первую очередь, каждому водителю стоит обратить внимание на тормоза и первые 300-500 км с ними обращаться аккуратнее, так как очень быстро могут выйти из строя накладки тормозных колодок.