mso-ansi-language:RU">Устройство, работающее на действии фрикционной муфты называют сцеплением.
И почти каждому автолюбителю, хоть немного, известна эта важная запчасть, которая передает крутящий момент.
Без него не получится плавно переключать передачи, и его поломка будет ярко заметна, 107%">например mso-ansi-language:RU">: оборот двигателя может расти, а темп машины сильно не увеличится; может быть проблема с диском, об этом говорит поздняя сработка сцепления; фрикционные накладки тоже не вечны, когда они обгорят, то вы сразу это поймете по свойственному запаху; расход топлива становится больше, а мощность двигателя с трудом прирастает.
И существует множество проблем, которые приводят к неполадкам, но стоит обсудить причины и возможные ошибки в обращении с данной деталью.
Не держите педаль постоянно выжатой, на светофорах или при временной остановке, потому что выжимной подшипник быстро изнашивается в таких ситуациях.
Резкие старты небезопасны, как и слишком плавны на больших оборотах, а самое главное – отпускайте педаль полностью.
Классифицируют сцепление по: управлению, виду трения, режиму включения, количеству ведомых дисков и потоков передач крутящего элемента, нажимным пружинам.
Обычно оно выдерживает дистанцию примерно в 100-150 тысяч км, если не учитывать поломки из-за неправильного использования.
Сцепление из керамики с большим коэффициентом трения применяют в грузовых и спортивных автомобилях для высоких нагрузок, но из-за резкости его не встраивают в стандартные авто.
Исходя из всех данных, следует понимать, что срок службы сцепления зависит не столько от качества запчасти, сколько от стиля вождения человека.
А если уже возникли проблемы и вы испытали трудности в поиске подходящей детали, то огромный каталог запчастей по благоразумной цене и с отличным качеством, ждет вас в " line-height:107%">Новатон line-height:107%;mso-ansi-language:RU">".