В разгаре последний осенний месяц, холода стремительно приближаются, и скоро наступит тяжелое время для наших железных коней.
Обычно зимний температурный режим в нашей стране вызывает множество проблем с эксплуатацией автомобиля и доставляет немало хлопот автовладельцам.
В этой статье мы расскажем, как можно облегчить жизнь себе и своему транспортному средству в морозы, что следует делать обязательно, а какие общепринятые правила не всегда следует соблюдать.
Безусловно, в зимнее время, как и в любое второе время года, очень важно, чтобы все внутренности автомобиля были в порядке, гарантируя Вам безопасность езды.
Мы приведем список процедур, которые следует проводить в холодное время года.
В обязательном порядке следует проконтролировать состояние охлаждающей жидкости.
Эта жидкость должна меняться каждые три года, не режет.
Если Вы сами меняли эту жидкость в последний раз и помните, когда нужно заменить ее в следующий, или Ваш автомобиль новый – отлично! А как же быть, если Вы приобрели подержанный автомобиль, и не уверены в том, когда предыдущий владелец производил такую замену? Необходимо оценить ее состояние.
Как это сделать – мы сейчас опишем.
Кстати, проверка состояния охлаждающей воды не будет лишней, даже если Вы точно знаете, когда заменяли ее.
При визуальной проверке охлаждающая жидкость следует проверить ее цвет.
Тосол, имеющий синий цвет, крайне редко сейчас используется в современных авто, предпочтительнее антифриза.
Антифриз может быть зелёным и желтым, но наиболее часто встречается антифриз красного цвета.
Цвет должен быть не интенсивным, полупрозрачным, а консистенция охлаждающей жидкости – однородной.
Если вы видите какие-то комки или же охлаждающая мутная жидкость – это значит, что стоит произвести ее замену.
Следующее, на что следует обратить внимание – тормозная жидкость.
Многие зимой о ней не вспоминают, и это очень плохо.
Тормозная жидкость нужно менять раз в 2 года, так как спустя этот срок она начинает терять свои свойства.
Если тормозная жидкость давно не менялась, то при сильном морозе (а такое у нас бывает), она может просто-напросто замерзнуть.
Такой вариант развития событий чреват закупориваем тормозных шлангов и возможно даже их разрывом.
А ликвидация таковых последствий дорого обходится.
Последнее, но не по важности, о чем стоит побеспокоиться в холода, – это автомобильный аккумулятор.
Холода – тяжелое испытание для аккумулятора вашего автомобиля.
Для того чтобы избежать зимних проблем с аккумулятором, стоит в конце осени провести его обслуживание.
В частности, нужно проконтролировать уровень воды, а также плотность электролита.
В том случае, если в зимнее время Вы не очень часто используете свой автомобиль для поездок, то лучше снять аккумулятор и держать его в теплом месте, возможно даже дома.
Проведите необходимую подготовку к наступлению холодов, и тогда Ваш автомобиль не пострадает зимой, и Вам будет гораздо проще в его эксплуатации.