Что выбрать: механику или автомат?
При выборе автомобиля для покупки многие терзаются муками выбора.
Ведь в автомобилях так много разных параметров, тип кузова, тип двигателя, комплектация и так далее.
Далеко не последнюю роль в разнообразии выбора играет и коробка переключения передач.
Если до начала 90х годов этим не озадачивались, то в современном мире приходится выбирать между классической "механикой" и "автоматикой" и ее подвидами.
В этой статье мы рассмотрим особенности разных типов КПП, их хорошие качества и недостатки, для того чтобы Вам было проще определиться, если Вы еще не сделали выбор.
Начнём с механики, так как она является старейшим из типов трансмиссии.
С наличием механической КПП водитель выбирает и переключает необходимую ему передачу абсолютно самостоятельно.
Например, в автомобиле, Ford T была коробка передач, которая управлялась с помощью нажатия педали, а у педали, в свою очередь, было три положения (нейтральное, 1-я передача и 2-я передача).
С течением времени начали появляться не только 2-х ступенчатые КПП, но и 3-х – 4-х ступенчатые.
В некоторых же новых автомобилях можно встретить 7миступенчатую коробку переключения передач!
Смена передач при механическом типе трансмиссии у современных авто происходит очень мягко и не требует особых манипуляций от водителя, кроме переключения рычага.
Минусы механической трансмиссии в том, что она требует предельной сосредоточенности от водителя из-за необходимости переключения передач в зависимости от скорости и условий на дороге, например начинающий водитель, неаккуратно обращаясь со сцеплением, может сжечь его.
Автоматическая коробка передач переключает передачи без вмешательства водителя.
Существует подвид автоматической трансмиссии, типтроник, позволяющий водителю при желании взять на себя управление коробкой передач.
Существует также роботизированная автоматическая коробка передач.
Она работает как механическая, только вот положение рычага сменяется не водителем, а автомобильной электроникой.
Первые автомобили с такой трансмиссией исчезли с рынка очень быстро, так как электроника переключала передачи очень неловко, действуя как водитель-новичок, что приводило к дискомфортной езде.
Если говорить о недостатках автоматики, то к ним можно отнести то, что и стоимость автомобилей с автоматической трансмиссией, и их ремонта, значительно дороже, также расход топлива выше.
Выбор трансмиссии очень индивидуален, стоит учесть такие факторы как водительский стаж и тип автомобиля.