Амортизаторы для VW TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW)

Функции демпфера

Среди механизмов автомобильной подвески, играющей решающую роль в ходовой машины, особое внимание следует уделить амортизатору. Его функция состоит в погашении (демпфировании) вибраций, возникающих при движении и поглощении толчков при наезде на неровности дорожного покрытия. Устранение колебаний кузова осуществляется путем преобразования механической энергии вибраций подвижных элементов в тепловую. Чтобы понять как это происходит нужно примерно представлять себе конструкцию стойки и самого амортизатора. Демпфер работает совместно с упругим элементов, который пружинит, принимая на себя отдачу от удара при попадании на ухаб. Пружинящая энергия передается корпусу, что вызывает подпрыгивание и раскачивание. Это заметно понижает управляемость машины, поскольку нарушается контакт колес с дорогой. Поглощая колебания рессоры, амортизатор поддерживает устойчивость корпуса, тем самым обеспечивая безопасное и удобное передвижение.

Различают газовые однотрубные, а также масляные и смешанные, именуемые также гидравлическими, представляющие собой двухтрубную конструкцию. Двухцилиндровый демпфер состоит из двух емкостей и рабочего поршня. Внутренняя заполнена маслом, а внешняя — воздухом (масляный) или газом (комбинированный). Погашение колебаний происходит путем прокачки масла через отверстия цилиндра под действием поршня. Гидравлика обеспечивает мягкое передвижение, но недостатком является перегрев масла, поэтому предпочтительней для сторонников спокойной езды. Любителям спортивного вождения скорее подойдут газовые амортизаторы. Имея меньшую эффективность поглощения толчков, они, тем не менее, исключают перегрев и вспенивание масла, поддерживая длительное перемещение на высоких скоростях.

Ресурс амортизатора достаточно велик и выдерживает пробег 80 −120 тыс.км. Необходимость замены возникает при заметном ухудшении управляемости машины, повышенной раскачке кузова, а также протечке масла. Авторынок амортизаторов широко представлен продукцией ведущих производителей Kayaba, Monroe, Sachs.

Как подобрать амортизатор для VW T4

Четвертое поколение минивэнов Volkswagen (VW) Transporter Т4 с полноприводной трансмиссией и объемным дизельным двигателем, обладая повышенной выносливостью и крепкой ходовой, завоевал широкую популярность автовладельцев всей Европы. Сконструирован на славу и имеет высокий запас прочности. Необходимость замены амортизатора наступает не раньше 100 тыс.км пробега. Учитывая высокие скоростные показатели и маневренность, предпочтительнее газовые демпферы. Однако следует также учитывать личные предпочтения, рекомендации производителя и условия эксплуатации. Транспортер T4 может иметь стандартную или усиленную подвеску, что тоже влияет на выбор.

Наша компания предлагает богатый выбор амортизаторов для микроавтобусов Транспортер Т4 всех моделей (с 1.8 по 2.8VR6) 1990-2003 года выпуска с учетом мощности и объема двигателя, подобрать и купить которые можно в интернет магазине.

Купить надежный амортизатор

Пользуясь услугами нашего интернет-магазина, Вы можете подобрать любую автозапчасть, в том числе и демпфер, подходящий для марки и модели конкретно Вашего автомобиля, сберегая время и нервы. В каталоге представлена исключительно продукция надежных производителей с сертификатом качества. Мы даем письменную гарантию на товар. Оплату можно осуществить удаленно, либо непосредственно при получении. Доставка по Украине бесплатна.