Авто – это не просто способ передвижения, зачастую, это необходимость и комфорт, которые позволяют сделать жизнь приятнее. Но вот зимой использование машины может превратиться в катастрофу, так как низкие температуры и обильные осадки очень губительно сказываются на поведении автомобиля. И всего этого можно избежать, только вот в большинстве случаев автовладельцы оказываются неготовыми к зиме. Иногда даже не по той причине, что холода пришли внезапно, а по причине собственной лени. Чтобы избежать этой проблемы, в данной статье мы опишем, как правильно подготовить авто к зиме.

Стоит, первым делом, упомянуть, что холода часто наступают раньше, чем декабрь, поэтому подготовку стоит начинать со средины осени. А при наступлении сильных морозов стоит вообще отказаться от использования машины и прибегнуть к помощи общественного транспорта. Так как при морозе износ всех деталей увеличивается в десятки раз и обычная поездка по маршруту дом-офис может отразиться на Вашем авто как несколько сотен километров пробега.

Итак, Вы начали процесс приготовления к зимнему сезону. С чего надо начать? Самое первое – это шины. Это действительно очень важно и это неотъемлемая часть Вашей безопасности в пути. И делать это рекомендуется, как только столбик термометра опуститься до 7 со знаком «+», приблизительно – в октябре. Поспешите с принятием этого решения, и Вы сможете избежать хаоса на шиномонтажах и покупки некачественным шин в спешке.

Ещё один необходимый элемент безопасности – тормозная система. По статистике, именно занос находится среди самых частых причин ДТП в зимнее время. Поэтому очень полезным действием будет замена тормозных колодок. И проверка состояния всех составляющих элементов тормозной системы.

Никак нельзя забыть про аккумулятор. Он должен быть в абсолютном тонусе, так как все автомобилисты знают, что очень многое зимой зависит от него. Для того, чтобы не заполучить проблемы с пуском двигателя, проконтролируйте количество дистиллята, а также плотность электролита в аккумуляторе. И, конечно же, его нужно подзарядить. Если какие-то нюансы Вам показались подозрительными, то, возможно, даже заменить. Можно также утеплить аккумуляторную батарею, оклеив её специальным материалом.

Также не забудьте вовремя сменить жидкости на зимние, такие как омыватель и антифриз. Масла и другие жидкости зачастую обладают теми же свойствами и не замерзают.

И не пожалейте денег на новые свечи зажигания, даже если Вами кажется, что старые ещё не отходили своё.

Принятие всех этих мер поможет Вам избавиться от мук с автомобилем во время морозов.

Технологии не стоят на месте, и ежедневно ведется активная работа над тем, что всё в мире развивалось семимильными шагами. Одна из лидирующих в плане стремительного развития – сфера автомобилестроения. Очень многое инженеры пытаются изменить многое в наших повседневных транспортных средствах – заставить их летать, ездить на  альтернативных видах топлива, менять свою форму и многое другое. Крайне близко к поступлению в повсеместное использование поступила технология беспилотных автомобилей, над которыми трудятся многие компании, некоторые из прототипов уже даже ездят по улицам. И поэтому в этой статье мы затронем данную тему: плюсы и отрицательные стороны автомобильных автопилотов.

В некоторых странах уже активно используются такие транспортные средства, к примеру, в Сингапуре уже никого не удивить беспилотным такси, а в Финляндии даже общественный транспорт обходиться без помощи водителя. Но, несмотря на такую самостоятельность, даже в таких авто предусмотрена система управления на тот случай, если водителю нужно будет вмешаться: в них есть руль, педали и коробка переключения передач.

Кто только не ведет разработки в этом направлении – среди них и Тесла, и Гугл, и другие гиганты. Беспилотники планируют использовать не только в качестве личного транспорта, но и для общественных перевозок, и для бизнеса, строительства и прочего (к примеру, миру уже известно у беспилотных самосвалах и грузовиках).

Очевидный плюс этой технологии в том, что человеческий фактор повышает возможность возникновения нестандартной и опасной ситуации, а присутствие искусственного интеллекта поможет её снизить. В ближайшее время водители всё-таки пригодятся – они должны будут следить за действиями автомобиля, и быть готовыми вмешаться при надобности. Но возможно, что через пару десятков лет нужда в них отпадет вовсе, и множество людей, которые всю жизнь отдали этой профессии, лишаться работ.

К сожалению, абсолютно полностью исключить возможность ошибки искусственного интеллекта тоже невозможно, но нельзя назвать это минусом, так как их количество будет всё равно существенно меньше.

Нам остается только ждать и наблюдать за развитием событий. Надеемся, в скором времени мы точно будем знать, стоит ли беспилотное управление транспортным средством тех времени и усилий, что сейчас на них тратят.

Покупка автомобилей очень часто состоит из множества этапов, и их количество напрямую зависит от того, какое именно авто Вы покупаете – новое в дилерском центре или же подержанное. При покупке автомобиля в салоне большую часть процедуры занимает заполнение различных анкет, документов и форм, в том числе сервисных и гарантийных, которые на первое время уберегут Вас от переживаний по поводу состояния Вашего авто.

Если же Вы приобретаете машину с рук, то после проведения сделки  и заполнения всех бумаг Вам придется проделать кое-какие манипуляции с Вашим приобретением, вне зависимости от того, какой результат дала диагностика. Это стоит делать для того, чтобы Вы могли быть уверенны в своем транспортном средстве и спокойно выезжать на дорогу.

Существует ещё промежуточный вариант – это разнообразные  компании, перепродающие бывшие в употреблении авто, которые сами беспокоятся о состоянии товара и даже дают гарантийные обязательство, но зачастую все эти услуги отражаются в виде повышенной стоимости автомобиля.

Итак, Вы купили автомобиль уже с пробегом, что же делать дальше.

Первое и, наверное, самое простое – смените все жидкости. С этим заданием многие автовладельцы смогут справиться даже самостоятельно, без обращения на тех станцию. Для начала стоит заменить моторное масло, не поленитесь при этом промыть его специальной промывкой. Ну и обязательно замените фильтры, иначе все Ваши труды могут очень быстро сойти на нет. После этого нужно проверить качество и уровень масла в коробке передач усилителе руля.  Ещё один крайне важный момент – тормозная жидкость. Постарайтесь убедиться в её чистоте, и в том, что она в необходимом количестве. Охлаждающая жидкость должна соответствовать сезону, и, конечно же, про омыватель тоже не стоит забывать!

После того, как разобрались с жидкостями, можно двигаться дальше. Оцените состояние газораспределительного ремня, и если на его счет имеются хотя бы малейшие сомнения,  его надо заменить. Так как последствия от его разрыва в дороге могут быть очень тяжелыми.

Проверьте исправность тормозной системы, ведь она – один из основных залогов вашей безопасности. Если тормозные колодки или накладки стерты – не пожалейте денег и времени на то, чтобы их заменить.

Замене в обязательном порядке подлежат различные втулки, манжеты и прочие резиновые детали.

После всех этих действий, Вы смело сможете наслаждаться своим автомобилем, который будет практически как новый!

Технический прогресс стремительно двигается вперед, ежедневно по всему миру активно идет работы над технологиями будущего, и сфера автомобилестроения – не исключение. Даже наоборот, можно сказать, что автомобильная индустрия – одна из наиболее стремительно развивающихся. Производители работают над различными концептами, активно готовят к выпуску беспилотные и летающие автомобили. Но одним из самых болезненных вопросов автотранспорта  является топливо, ведь известно, что в обозримом будущем запасы нефти иссякнут.

Поэтому сейчас многие ученые работают над созданиями альтернативных вариантов топлива и на разработке двигателей, которые будут для него подходить. Одновременно с этим проблему попытались решить и кардинальной сменой основных источников питания для авто, так и были популяризованы электромобили.

На самом деле, электромобиль – это далеко не новинка, как многие считают. На самом деле, совсем наоборот – первые прототипы автомобилей, работающих на электричестве, появились ещё в начале 1800-х годов, опережая транспорт с ДВС. Но на тот момент развитие такого рода изобретения было невозможно из-за казавшихся нерешаемыми технических проблем (которые в наше время успешно решились).

В этой статье мы приведем факты и ошибочные мнения по поводу электромобилей, а также их очевидные и спорные преимущества и недостатки, чтобы постараться предположить, действительно ли они захватят дороги в ближайшем будущем.

Чаще всего, при покупке электрокара, люди руководствуются финансовой экономией. Ведь заправлять автомобиль электричеством получается намного дешевле, чем бензином. С другой стороны, стоимость покупки их значительно выше, чем привычных автомобилей с ДВС. Правда, производители уверяют, что этот недостаток исчезнет, как только электромобили начнут производиться немного более численными партиями.

Очень сомнительным являются убеждения в том, что электрокары намного менее пагубно влияют на окружающую среду. Ведь пусть у них нет выхлопных газов, но электричество, к сожалению, производится не из воздуха, и работа электростанций также негативно сказывается на экологии.

Одним из самых очевидных преимуществ электрокаров является их надежность. Так как их внутренняя и наружная конструкции максимально просты и изготовлены с использованием минимального количества деталей, такие автомобили реже ломаются, и соответственно требуют меньших затрат на запасные части.

На нашем рынке такие авто пока не нашли большую популярность, но возможно будущее действительно за ними, кто знает.

К большому сожалению,  аварии на дорогах происходят ежедневно, и все они отличаются между собой, их последствия бывают как некритичными и позволяют отделаться только испугом. Но иногда результаты ужасающие, ведь, по статистике, дорожно-транспортные происшествия уносят более миллиона жизней каждый год. Ведь иногда на ситуацию никакого влияния не оказывает ни мастерство, ни внимательность водителей, и всё зависит от воли случая и обстоятельств.

Но, не смотря на это, очень важно быть осторожным и следить за состоянием на дороге, а самое главное – не нарушать правила дорожного движения. Среди основных причин ДТП называют превышение скорости, алкоголь (никогда не садитесь за руль нетрезвыми), нарушение ПДД, а также какие-либо неполадки в автомобиле, такие, как отказ тормозов. Среди них также и ужасное состояние дорожного покрытия. И именно последние перечисленные причины относятся к тем, которые не всегда и не полностью зависят от участников дорожного происшествия.

Большинство из этих причин – ни для кого не секрет, и о них говорят ещё с самых первых занятий в автошколах. А в этой статье мы постараемся дать Вам советы, которых стоит придерживаться, если Вы всё-таки попали в сложную ситуацию на дороге, вне зависимости от того, по чьей вине это произошло.

Самое главное постараться приложить все усилия к тому, чтобы не впасть в панику и сохранить трезвый ум и самообладание. Некоторые пытаются выскочить из автомобиля на ходу, опасаясь столкновения, но это абсолютно неправильная тактика, так как внутри автомобиля у Вас больше шансов остаться невредимым и живым.

Сделайте всё возможное, чтобы избежать лобового столкновения с движущимся на Вас автомобилем. Любое препятствие – дерево, кювет, забор – это всё равно лучше, чем движущаяся на Вас машина, ведь они статичны. Соответственно, сила удара и значимость повреждений будут значительно меньше. А если не можете избежать столкновения, то постарайтесь сделать его максимально скользящим.

Перед столкновением очень важно зафиксироваться на своем месте – упереться ногами в пол, а руками – в руль, спрятав между ними голову. Пассажирам же рекомендуется наклониться набок, прикрыв голову. А детей нужно закрывать собой.

Мы искренне надеемся, что Вам никогда не пригодятся эти правила, но стоит быть готовым ко всему. Удачи на дорогах!

Поездки за рулем иногда могут приносить наслаждение и умиротворение, а иногда – большие стрессы. И это зависит не только от плотности траффика и от поведения встречающихся на пути водителей. Не маленькую роль отыгрывают также и погодные условия. Понятно, что сухое дорожное покрытие при средней температуре воздуха, да ещё и где-нибудь на пустынной трасе с качественным асфальтом – сплошная радость для автомобилиста. Но и в плохую погоду можно получать удовольствие от вождения, если соблюдать правила безопасности.

В этой статье мы подскажем, как себя вести, если в дороге Вас застал сильный дождь или даже ливень. Многие водители из осадков опасаются только снежных метелей, недооценивая дожди, и очень зря.

Как только дорога покрывается слоем влаги, вся та пыль и остатки масел и смазок из проезжающих машин, что на ней скопились, начинают превращаться в опасное скользкое покрытие, которое может сравниться даже с легкой ледовой корочкой.

Поэтому при появлении осадков постарайтесь максимально быстро сменить свой стиль езды на «зимний», а именно – насколько это возможно, увеличьте дистанцию, и придерживайтесь правил, о которых мы Вам напомним далее.

Первым делом – следите за скоростью, неспешно снизьте её на 15-20 км/час, но ни в коем случае не стоит делать это резко. И вообще, на мокром покрытии нельзя резко изменять скорость в какую-либо сторону, так как это сделает автомобиль неустойчивым.

Также стоит быть крайне осторожным при торможении, если очень сильный ливень застал Вас в дороге, и Вы хотите переждать его, остановившись (что очень неплохая идея), то мы не советуем Вам останавливаться прямо над дорогой. Постарайтесь найти какой-то ближайший съезд. Так как видимость во время ливня может быть очень плохой, другие автомобилисты запросто могут Вас не заметить.

И раз уж мы заговорили о незаметности, конечно же, нельзя забывать о фарах. Ведь брызги воды и плотная стена осадком очень ухудшают видимость, поэтому в обязательном порядке включайте фары.

Чтобы уберечь свой автомобиль, старайтесь объезжать лужи, даже неглубокие на вид, ведь никому не известно, что на самом деле таится у них внутри. Также это чревато попаданием воды под капот, что редко приводит к каким-то приятным последствиям.

Эта информация особенно актуальна сейчас, осенью, перед началом сезона дождей. Постарайтесь подготовиться к этому, проверив свои фары, шины и щетки стеклоочистителей.

Мотор автомобиля имеет для него примерно такое же значение, как для человека сердце. И Вам наверняка известно, что если он заглохнет, то Ваше авто дальше не поедет. Также общеизвестный факт, что капитальный ремонт двигателя практически самый дорогостоящий из всех видов автомобильного ремонта. Иногда даже такие поломки оказываются фатальными и выводят из строя многие другие узлы. Но, несмотря на это, многие всё равно не уделяют внимания должному уходу за двигателем.

На самом деле, правильная эксплуатация мотора – это совсем не трудно, и в этой статье мы дадим полезные рекомендации, которые помогут Вам продлить его жизнь.

Состояние главного агрегата Вашего транспортного средства зависит от многих факторов, среди которых уровень нагрузки и соблюдение теплового режима, качество топлива и масла, общее состояние топливной системы и другое. Поэтому, сперва может показаться, что уход за ним – огромная трата денег и времени, но это совсем не там. И при помощи грамотного использования, Вы сэкономите даже больше.

Естественно, самое первое, о чем нужно побеспокоиться – моторное масло. На эту тему уже много сказано и написано, поэтому мы повторим вкратце. Оно должно быть качественным, и его вязкость должна подходить конкретно Вашему двигателю либо же быть универсальной. И, конечно же, замену нужно производить в срок.

Также, на мотор достаточно сильное влияние оказывает топливная система. Поэтому замена топливного фильтра также должно происходить регулярно. А если Вы хотя бы единожды в год будете снимать топливный бак для его очистки, то, поверьте нам, Ваш автомобиль будет глубоко Вам благодарен за это.

Нельзя, ни в коем случае забывать про ремень ГРМ. Все мы слышали страшные истории о том, что будет, если он порвется. Чтобы этого не допустить, прислушивайтесь к рекомендациям по частоте замены ремня ГРМ для Вашего автомобиля.

Постарайтесь не экономить на двигателе своего авто. Если для некоторых узлов авто вполне приемлема установка более дешевых и менее качественных запасных частей, то для двигателя это критично. Такая «экономия» может вылиться в очень крупные затраты на ремонт.

И, конечно же, постарайтесь избегать попадания воды под капот. Держитесь подальше от глубоких луж, так как гидроудар ничего хорошего Вам не принесет.

Придерживаясь этих несложных правил, Вы сможете обеспечить долгую и беззаботную жизнь для двигателя своего авто.

Современное общество достаточно урбанизировано, и многие люди живут в городах с более или менее неплохим дорожным покрытием. Качество дорог от страны к стране отличаются, но зачастую в пределах города дороги есть. Но не стоит забывать, что есть дороги за пределами городов. Точнее, за пределами городов они зачастую отсутствуют. И есть люди, которым очень часто приходится ездить по бездорожью. Кто-то ездит на дачу или в деревню, кто-то живет за городом и регулярно ездит туда по делам. А есть те, кто просто наслаждается ездой по кочкам и грязи.

В этой статье мы обсудим основные особенности, которыми должны обладать автомобили, идеальные для езды по бездорожью, в зависимости от преследуемых целей – наслаждение ездой или же практичность в плане достижения конечного пункта назначения.

Для обеих целей большинство необходимых факторов совпадает. Среди них, к примеру, вес машины. Ведь в этом случае, чем он меньше, тем лучше, так как легкому автомобилю куда проще взбираться по холмам и кочкам, чем тяжелому. К тому же, за счет снижения веса, можно заполучить повышение скорости.

Ещё один нюанс, который очень важен, - это подвеска, она должна быть высокой. Существует множество спорных мнений о выборе между зависимой и независимой подвеской и множество различных аргументов в пользу той или иной стороны. Мы советуем ориентироваться по личной ситуации. Но в большинстве случаев оправданной и более выгодной будет зависимая подвеска, передняя независимая подвеска действительно нужна только в случаях ну очень труднопроходимого бездорожья. К слову, стоит отметить, что независимая подвеска очень дорогостоящая в ремонте и имеет свойства быстро изнашиваться при неподходящих условиях эксплуатации. Поэтому не стоит прибегать к ней, если на то нет объективной необходимости.

Не стоит пренебрегать и выбором коробки переключения передач. Здесь стоит отдать предпочтение «механике», так как в условиях бездорожья очень важно максимально контролировать авто. При использовании механической КПП можно случайно перегреть мотор, и тогда проблем не оберетесь.

Также не стоит забывать о кузове. В вопросе установки рамы нельзя назвать однозначный ответ, но всё-таки мы больше склоняемся к её необходимости, так как она значительно повышает износостойкость кузова и прочность всей конструкции.

Аккумуляторная батарея – один из важнейших элементов автомобиля, но он, к сожалению, не вечен. В какой-то момент, любой аккумулятор подлежит замене, но при правильном уходе Вы сможете ощутимо продлить срок его эксплуатации. Этому также поможет правильный подбор АКБ, в этой статье мы подробно расскажем, на что стоит обратить внимание, и чем руководствоваться при её выборе.

Очень распространённое ошибочное мнение среди автомобилистов – чем выше емкость АКБ, тем она лучше. Но это абсолютно не так, ведь ёмкость должна подбираться с учетом возможностей генератора. Если генератор не сможет обеспечить необходимый заряд, то аккумуляторная батарея очень быстро выйдет из строя.  Лучше всего – выбрать ту же ёмкость, которая была изначально, от производителя.

Также важно учитывать внешние габариты, ведь если величина по ширине, высоте или глубине не подойдет для Вашего авто, то АКБ может просто не поместиться. А если аккумулятор будет слишком мал по размеру, то все необходимые провода не будут до него доставать. Обязательно обратите внимание на расположение клемм, а при необходимости – обратитесь за консультацией к специалисту.

Ещё один параметр, на который нужно обращать внимание, - это стартовый ток. Здесь тоже следует прислушаться к советам от производителей Вашего авто, так как он также не должен выходить за рамки рекомендуемой нормы.

После того, как Вы выбрали аккумулятор, его нужно ещё и установить. Если Вы неплохо разбираетесь в автомобильном ремонте, и у Вас уже есть определенный опыт в этом деле, то Вы вполне сможете самостоятельно справиться с этим, без обращения к специалистам сервиса. В других случаях, лучше будет поручить установку станции технического обслуживания.

Но и установка – это ещё не конечный этап. Теперь Вам следует стараться следовать всем советам по эксплуатации, дабы максимально увеличить срок службы установленной АКБ.

Прежде всего, для этого, нужно следить за электролитом. Проверяйте, чтобы он был на необходимом уровне, имел нужную плотность и был не загрязнен. Нельзя допускать его замерзание, поэтому зимой особо важно следить за аккумулятором.

Если Вы верно подберете АКБ под свой автомобиль с учетом всех его характеристик, Вы сможете обеспечить его исправную работу. А для того, чтобы продлить срок работоспособности, нужно четко придерживаться всех правил ухода за аккумулятором.

Если Вы планируете поездку на дальнее расстояние, то, скорее всего, постараетесь обезопасить себя от всех неприятностей, взяв с собой максимальное количество инструментов и вспомогательных средств. Но проблемы с автомобилем могут произойти и в коротких путешествиях, например, от дома домой. Одна из таких проблем – заглохнувший двигатель. Она может настичь Вас где угодно – как на бездорожье, так и на трассе. Причем, зачастую, в самый неподходящий момент.

В этой статье мы рассмотрим наиболее основные причины, по которым двигатель может заглохнуть, и предоставим Вам алгоритмы действий для того, чтобы выкарабкаться из каждой из них.

Самая частая причина в летнее время – это перегрев. При очень высокой температуре топливопровод и топливный насос достаточно сильно прогреваются, а вместе с ними и топливо, таким образом образуется пар, который может создать паровую пробку, перекрывая, тем самым, доступ топливных материалов  до карбюратора. Как следствие – авто перестает работать. Решение достаточно простое – необходимо остудить перегревшиеся элементы топливной системы. Но делать это нужно с осторожностью – очень контрастный перепад температур может вызвать сильные повреждения.

Ещё одна распространенная ситуация – заглохнувшее авто при движении под горку. В этом случае проблема возникает, потому что в поплавковую камеру карбюратора попадает горючее, из-за чего заедает игольчатый клапан. Чтобы убедиться, что причина действительно кроется в этом, можете просто поднять капот. Если Вы услышите оттуда булькающие звуки и почувствуете отчетливый запах топлива – причина неполадки найдена. В таком случае, аккуратно избавьте поплавковую камеру от бензина.

Есть несколько вариантов, когда двигатель глохнет от попадания воды. Но в разных случаях порядок действий отличается. К примеру, если такое произошло в сильный дождь, не стоит вообще предпринимать какие-либо действия, нужно просто подождать, через считанные минуты всё вернется в норму. А если же вы ехали через глубокую лужу или по болотистой местности, скорее всего, Вам стоит удалить влагу с проводов зажигания, и проблема решиться.

В любом случае, по какой бы из причин Ваше авто не заглохло, самое главное – не впадать в панику, проанализировать ситуацию и действовать. 

По поводу многих автомобильных вопросов ведутся ожесточенные споры, разделяющие автолюбителей на несколько лагерей. Споры эти, в основном, сосредоточены вокруг правил ухода за автомобилем, стиля езды и того, как часто стоит менять в автомобиле жидкости и расходные материалы. Последний вопрос является наиболее частым поводом для дискуссий.

В этой статье мы постараемся максимально аргументированно и полноценно предоставить информацию по замене моторного масла. Мы расскажем, как узнать, что пора менять масло, и каких именно правил стоит придерживаться во время проведения замены. Стоит отметить, что замена масла – это одна из важнейших профилактических мер для автомобиля. И при этом, это одна из немногих процедур, с которой почти каждый сможет справиться без труда, не обращаясь за помощью к специалистам.

Многие считают, что менять моторное масло необходимо ориентируясь по пробегу. Но, на самом деле, основную роль играют не пройденные километры пути, а то, в каких условиях они проходились. Ведь на бездорожье и на ровном шоссе совершенно разная нагрузка на двигатель, и, соответственно, масло изнашивается по-разному. Это обязательно стоит учитывать, высчитывая время следующей замены.

Если Вы никак не можете вспомнить, когда Вы в прошлый раз проводили эту процедуру, состояние масла можно проверить по его внешнему виду. Для такой проверки нужно на несколько минут запустить двигатель, а потом заглушить его и посмотреть на масляный щуп. Если Вы видите, что масло очень темного цвета, и в нем видны частицы грязи и мусора, это определенно тревожный сигнал, и значит, его следует заменить.

Теперь же поподробнее расскажем о том, как именно нужно проводить замену масла. В этом моменте следует отменить, что настоятельно рекомендуется при замене масла также произвести замену масляного фильтра на новый. Ведь фильтр аккумулирует в себе все вредные вещества, и в случае прохождения чистого масла через изначально грязный фильтр, оно может очень быстро прийти в негодность.

Перед тем, как напрямую перейти к замене масла, нужно немного прогреть двигатель, чтобы старое масло можно было без усилий слить. После слива масла, с осторожностью снимите отработавший масляный фильтр (в нем могут быть остатки горячего масла) и установите новый. Не стоить затягивать его слишком туго, чтобы не повредить.

После всего этого, можно заливать новое масло. Для этого стоит использовать воронку, дабы избежать попадания масла непосредственно на двигатель. И главное – не переборщите с количеством масла

К большому сожалению, ежедневно по всему земному шару происходит большое количество дорожно-транспортных происшествий. Это не повод отказываться от автомобильного транспорта, ведь опасности подстерегают всех, вне зависимости от способа передвижения. Это лишь значит, что нужно уделять должное внимание своей безопасности и сосредотачиваться на вождении, находясь за рулем.

Но даже при полной осторожности, есть риск попасть в ДТП без собственной вины, а при неприятном стечении различных обстоятельств. В этой статье мы рассмотрим повреждения автомобиля, которые могут произойти при аварии, и как их можно исправить.

Первым делом, стоит уточнить, что повредиться могут как внешние элементы машины, так и внутренние, и действовать в разных случаях придется по-разному. В любом случае, стоит сначала хотя бы примерно оценить стоимость ремонта, обратившись к специалистам. И после этого принимать решение о его начале – ведь иногда при очень сильных повреждениях стоимость починки может быть финансово невыгодной.

Если же автомобиль пострадал только в кузовной части, то ремонт зачастую вполне реален. Благодаря особым технологиям, детали с вмятинами иногда можно даже не заменять, а восстановить при помощи вакуумного выпрямления. После этого и небольших отделочных работ, бампер, крыло, дверь или капот будут, словно только с завода. Если же подобное восстановление уже не сможет помочь, то придется потратиться на приобретение и установку новых кузовных элементов.

Поломки внутренние могут принести куда больше проблем. Особенно, если ущерб будет нанесен дорогостоящим и важным деталям, таким как двигатель или стартер. В любом случае, перед тем как заняться внутренним ремонтом, сначала нужно привести в порядок кузов. Ведь узлы автомобиля не смогут нормально функционировать под вмятым капотом.

В любом случае, не стоит экономить на деталях при их замене. Некоторые из них не обязательно должны быть самого высокого качества, но в большинстве случаев, очень важна прочность и износостойкость.

Ещё один частоповреждаемый при ДТП элемент – автомобильное стекло. Это достаточно хрупкий материал, поэтому даже среднесильный удар может оставить заметный след.

Мы надеемся, что с Вашим авто и с Вами никогда не произойдет подобное происшествие, поэтому настоятельно рекомендуем Вам быть предельно аккуратными на дороге.

Слаженная работа всех элементов обеспечивает достойное состояние автомобиля. И система охлаждения двигателя играет в этом далеко не маленькую роль. В нынешнее время автомобили подвергаются самым разнообразным перепадам нагрузки и тяжелым условиям эксплуатации, поэтому для того, чтобы обеспечить стабильную и безопасную работу двигателя, охлаждение просто необходимо.

Основу этой системы составляет именно радиатор. В этой статье мы рассмотрим принципы работы и строения автомобильного радиатора, а также его возможные поломки и способы их предотвращения.

К состоянию радиатора ни в коем случае нельзя относиться халатно, так как при его неисправности будет невозможно вовремя производить охлаждение двигателя, и контролировать соблюдение рабочего температурного режима. А это, в свою очередь, может привести к перегреву или обернуться серьёзными и даже непоправимыми последствиями для двигателя автомобиля.

Конструкция радиатора состоит из сердцевины, бачков и патрубков. Сердцевины радиаторов в большей степени производятся из алюминия. Ранее активно использовались такие материалы, как сталь и медь, но в силу различных причин, ныне они считаются устаревшими. Важную роль в работе радиатора играет охлаждающая жидкость. Она проходит через весь двигатель, забирая на себя излишне высокую температуру. После этого она попадает в радиатор, где снова охлаждается до нужного градуса, чтобы быть готовой к дальнейшей работе.

Работа охлаждающей жидкости регулируется термостатом. Его открытие происходит при достижении определенной температуры двигателя, для того, чтобы подать охлаждающую жидкость и восстановить нормальные эксплуатационные условия.

Что примечательно, в процессе максимальных нагрузок, температура двигателя при отсутствии системы охлаждения может достигать двух тысяч градусов по Цельсию! А благодаря работе радиатора, охлаждающей жидкости и других элементов системы охлаждения двигателя, удается удерживать её на уровне стабильных 80-90 градусов.

Стоит также упомянуть, что охлаждение двигателя может производиться двумя способами. В зависимости от этого, охлаждение может быть водяным или воздушным. Но водяное является намного более эффективным. В качестве охлаждающих жидкостей могут использоваться антифриз (а именно – его концентрат) или тосол.

При неправильной эксплуатации радиатор может выйти из строя, и такая поломка может обойтись очень дорого. Поэтому берегите своё авто и вовремя проводите его обслуживание.

Технологии стремительно развиваются, практически ежедневно совершаются какие-то технические открытия в различных сферах, и всё направлено на то, чтобы максимально облегчить жизнь человека. Конечно же, транспортные средства играют в этом далеко не последнюю роль. Ведь они и сейчас добавляют комфорт и удобство в наши жизни.

В фильмах и книгах описано много концепции средств передвижения недалекого будущего. Это и летающие авто, и авто на реактивных двигателях, и многое другое. Согласитесь, что, и правда, было бы здорово перелетать через пробки и преодолевать сотни километров за считанные минуты.

Но не всегда научная фантастика сходится с реальностью, ведь реальность формируется на основе нужд потребителя. На самом деле, автомобили эволюционировали всегда. Когда-то никто не ожидал даже того, что механическая коробка переключения передач будет заменена на простой в использовании джойстик автоматической коробки передач.

В этой статье мы расскажем о том, над чем в настоящее время усердно работают автопроизводители, и что, возможно, уже в полную силу тестируется на испытательных полигонах.

Первое, что изменится в транспорте – экологичность. Лет через 15 большая часть автомобилей будет гибридами. И, соответственно, некоторые узлы авто просто исчезнут, так как отпадет в них необходимость. К таким относятся раздатка, карданный вал и другие. Помимо внутренностей машин, изменится и их внешность, а именно – производить кузов в скором времени будут не из тяжелой стали, а из намного более легкого материала, карбона. Это поможет значительно усилить многие параметры авто.

Одна из самых распространенных разработок – автомобильный автопилот. Над этим работают многие компании и в этой сфере уже достигнуты очень хорошие результаты. Это поможет избавиться от ошибок на дорогах связанных с человеческим фактором.  Система автопилота будет поддерживаться  благодаря камерам и различным сигналам, получаемым из вне. Таким образом, больше не придется тратить время на езду, к примеру, в пробке. Можно будет оставить эту заботу на автопилот и заняться более важными вещами.

Но, по мнению компаний, работающих над этими технологиями, идеально работать она будет только в том случае, если на дорогах будут исключительно автопилотируемые машины. Тогда риск дорожных происшествий практически исчезнет, ведь действия бортового компьютера предугадать очень просто, а человеческий разум непредсказуем.

Пока все новые концепции ещё не вышли в массовое пользование, очень трудно объективно их оценить. Поэтому, как оно на само деле – будущее автомобилей, мы узнаем через десять лет.

Многие любят выделяться и индивидуализировать свой автомобиль при помощи тюнинга. Существует масса способов, как можно оттюнинговать своё авто, но один из самых простых и недорогих – замена колёсных дисков. Это не требует больших затрат времени или же финансов , но, в то же время, выгодно подчеркнет Ваш стиль и придаст некую изюминку колесам.

Но, перед тем, как совершить такое приобретение, необходимо тщательно изучить виды колесных дисков, и обдумать какие именно подойдут для Вас. Это мы и постараемся затронуть  в данной статье.

Первый вид, о котором стоит рассказать,  - это штампованные диски. Так как они являются одним из наиболее выгодных вариантов. Они очень прочные и неприхотливы в ремонте, в то же время имеют достаточно низкую цену.  Изготавливаются они в основном из стали. Но и некоторые недостатки у них также имеются. Эти диски имеют большую массу, по сравнению с другими видами дисков. И они имеют не самый красивый и эстетичный вид, их основной козырь – практичность. Так что они не совсем подойдут Вам, если Вас интересует исключительно тюнинг. Но, с другой стороны, Вы всегда можете использовать колесные колпаки!

Ещё один вид – литые диски. Это практически полная противоположность штампованным. Они имеют аккуратный и презентабельный внешний вид, а также сравнительно небольшую массу (что положительно влияет на показатели скорости). Материалы, их которого их отливают – это алюминий и его сплавы.
Но, в противовес всем положительным моментам, эти диски далеко не таки прочные, и при большой нагрузке могут просто-напросто треснуть.

А если Вы хотите найти что-то среднее между двумя предыдущими видами, и сочетающее их положительные стороны, то кованные диски – это для Вас.

Кованные диски даже легче по массе, чем литые, благодаря использованию особых компонентов. Но при этом, благодаря технологии производства, достигается высокая износостойкость, поэтому по надежности они совсем немного не дотягивают до штампованных дисков.

Но, несмотря на объединение плюсов, у них есть большой индивидуальный минус – крайне высокая стоимость. И при этом, далеко не все водители умеют полноценно использовать все их преимущества.

Поэтому, приобретая колесные диски, нужно отталкиваться от множества факторов, учитывать все достоинства и недостатки и думать, как они могут помочь Вам улучшить Ваше авто.

Для нормальной работы транспортного средства ему необходим постоянный и тщательный уход. И большого и трудного ремонта можно с легкостью избежать, если своевременно проводить профилактику, заменяя расходные материалы. Ведь в конструкции авто достаточно большое количество деталей, которые созданы с учетом того, что их нужно будет регулярно заменять.

В этой статье мы постараемся максимально детально описать, что собой представляют расходники, какие запчасти к и жидкости к ним относятся, и как часто их нужно менять.

Расходники в автомобиле – это те материалы, которые требуют наиболее частой замены по причине естественного износа. Зачастую их цена достаточно небольшая, но важность они имеют несоразмерную. Ведь неисправный расходник может привести к очень серьёзным поломкам, и как следствие – к енерго- и финансовозатратному ремонту.

Что же относят к расходным материалам? В первую очередь, это автомобильные фильтры, а именно: топливный, масляный, салонный, воздушный. Все они имеют определенный срок службы, после которого обязательно подлежат замене. Фильтр масляный необходимо менять комплексно, заменяя при этом и масло. Средний интервал, через который должна проводиться такая замена – 10 000 – 15 000 километров пробега.
Фильтр, который обеспечивает очистку воздуха, попадающего в двигатель, также следует заменять после прохождения 10 000 километров. Вместе с ним стоит также заменять салонный фильтр, очищающий воздух для внутрисалонного пространства.
Наиболее длительный срок службы у фильтров, производящих дополнительную очистку топлива. Их производители советуют заменять с интервалом в 20 000 – 25 000 километров.

В эту категорию также вписываются все автомобильные жидкости, о замене которых мы создавали отдельную статью. К ним относятся моторное и трансмиссионное масла, тосол, антифриз и тормозная жидкость.

Ремень газораспределительного механизма и свечи зажигания также относятся к тем деталям, которые требуют относительно частой смены. Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) нужно устанавливать новый каждый раз после преодоления 90 – 100 тысяч километров, так как его износ может обернуться действительно критическими поломками . Длительность работы свечей зажигания может очень варьироваться в зависимости от различных характеристик автомобиля, но среднее значение – 20 000 км.

Если Вы ответственно подойдете к смене расходных материалов, то Вы сможете заметно продлить «жизнь» своего авто.

Автомобиль – это крайне сложный комплект различных механизмов, слаженной работе которых может помешать даже мельчайшая поломка. Но поломки крайне редко протекают без симптомов – машина, как и живой организм, всеми доступными средствами демонстрирует, что с ней что-то не так. Иногда неполадки можно уловить на слух, а иногда – воочию разглядеть их. В этой статье мы рассмотрим такой плохой признак, как изменения в выхлопных газах.

Чаще всего автовладельцы жалуются на повышенное дымовыделение, точнее – густой дым, что, хоть и указывает на явное наличие некоторых неполадок, но не дает возможности провести более точную диагностику. Одним из самых явных факторов, который поможет найти источник проблемы, является цвет дыма. Он может быть разнообразным, от сизого до синего.

Что стоит также отметить – если густой дым появляется исключительно при запуске после длительной стоянки и достаточно быстро снижает свою интенсивность, то, вероятно, у Вас нет причин для беспокойства. Но всё-таки иногда даже белый густой дымом может быть поводом для переживаний, поэтому давайте рассмотрим каждый случай по-отдельности.

Итак, если белый дым из выхлопной трубы после запуска двигателя не рассеивается, то это может говорить о попадании охлаждающей жидкости в цилиндры. И это, помимо прочего, достаточно веская причина для приостановки эксплуатации авто. Так как это может усугубить ситуацию.

Если Вы отметили, что дым, идущий из выхлопной трубы, имеет сизый цвет, то это указывает на проблемы топливной системы. При этом, среди «симптомов» неполадок Вы можете также встретить увеличенный расход бензина. Иногда такой дым может иметь цвет даже ближе к черному, так как являет собой мелкие частицы сажи – как результат неоконченного сгорания бензина.

Ещё одна возможная вариация цвета – оттенки синего: от голубого и до почти чернильного. Такой дым часто называют «масляным», так как основная причина его появления – моторное масло низкого качества. Ещё одной причиной может быть безответственное отношение к уходу за двигателем транспортного средства.

Помимо всех перечисленных возможностей, к  повышенной задымленности могут привести многие другие факторы. Но водители в большинстве не обращают на это особого внимания.

Самое главное – следите за тем, что демонстрирует Вам авто, и вовремя принимайте меры. Это поможет Вам значительно увеличить срок его эксплуатации.

На сегодняшний день количество автомобилей на дорогах стремительно увеличивается. И это не странно! Ведь, какая поездка может быть удобней, чем поездка на собственном авто?!

Производителями автомобилей предоставляется широкий ассортимент их продукции, что позволяет клиентам выбрать транспортное средство, которое станет надежным и комфортным для своего владельца. И именно, когда дело доходит до выбора, начинается самое интересное. Какого производителя выбрать? Какого цвета должен быть автомобиль? Какую модель выбрать? И еще много-много вопросов. В первую очередь, автомобиль должен быть «по карману» не только в момент его покупки, но и в дальнейшем обслуживании. Ведь, как известно, в дорогом автомобиле и запчасти будут дорогие. Безусловно, такой автомобиль, по логике, будет служить дольше, но хоть малейшая поломка может внезапно ударить по Вашему бюджету. И тут многие сталкиваются с вопросом: какой автомобиль покупать – новый или б/у? Эти два варианта имеют свои как положительные, так и негативные стороны. В первом случае, Вы имеете все гарантии на только выпущенный автомобиль, но, при этом, цена довольно высокая. При покупке б/у автомобиля Вы не имеете таких гарантий, как при покупке нового автомобиля, но Вас весьма может заинтересовать цена. И как тут быть? Конечно же, если Вы уверенны в продавце б/у автомобиля, целиком и полностью ему доверяете, тогда приобретение б/у автомобиля – вариант именно для Вас. В противном случае, покупка нового автомобиля не заставит Вас сильно переживать по поводу исправности Вашего авто. Самое главное, если Вы уже определились с автомобилем, не останавливайтесь на одном продавце. Не поленитесь изучить рынок и найти более выгодный для Вас вариант. А уже выбор марки, цвета и модели – это дело вкуса. Тут не может быть никаких советов, ведь у каждого производителя есть свои «изюминки», которые нравятся его покупателям.

Второй самый важный критерий выбора автомобиля – его качество. Что имеется ввиду? Прежде всего, берется во внимание материал, из которого сконструирован автомобиль и материал, который использовался для салона автомобиля. И не удивительно! Каждый желает ездить на автомобиле, который превзойдет все свои ожидания в плане качества. Но тут-таки снова возвращаемся к вопросу цены: чем выше качество – тем выше цена. При выборе автомобиля, который соответствует высоким стандартам качества, берите во внимание то, что такие авто обладают высокими эксплуатационными и работоспособными свойствами. А значит, такой автомобиль будет служить Вам намного дольше!

Выбирайте автомобиль «по душе» и относитесь к нему с любовью, а он взамен отблагодарит Вам долгими годами службы!

Поломка и необходимость замены какой-либо запчасти в автомобиле – это всегда неприятно, но отвертеться от этого нельзя, ведь это обязательное условие безукоризненной работы Вашей машины. Бывает, что Вы начинаете замечать странные симптомы неполадок, отправляете свой транспорт на диагностику, где Вам сообщают, что необходимо провести замену одной или нескольких деталей. Независимо от того, крупная это запчасть или мелкая, и насколько важную роль играет, Вам всё равно предложат в магазине или на СТО далеко не один вариант.

Естественно, все варианты будут отличаться между собой по цене и по качеству. Причем, первое не всегда равняется второму! И это не единственное отличие, разниться могут также материалы и технологии, ну и заводы-производители, куда же без них. Конечно же, Вы можете обратиться за консультацией к специалисту-продавцу, полагаясь на его опыт, но всё-таки намного лучше будет, если Вы сами будете разбираться, что больше подходит для Вашего авто. В этой статье мы расскажем Вам, на что и как именно ориентироваться при выбору автомобильных запасных частей.

Итак, у Вас на руках есть список запчастей, которые подлежат замене, что же дальше? Первым делом нужно обратиться в официальный сервис и запросить у них стоимость оригинальных комплектующих. Даже если Вы не планируете покупать оригинал, цены всё равно стоит узнать, чтобы было на что ориентироваться. После этого, найдите все возможные варианты других производителей, производящих неоригинальную продукцию для автомобилей Вашей марки.

Сравните цены оригиналов с заменителями, и если какая-то из «родных» деталей будет стоит дешевле, чем найденные Вами замены, берите её не раздумывая, ведь нет ничего, подходящего лучше, чем оригинал. После этого найдите какой-нибудь крупный форум владельцев транспортных средств Вашей марки. Благо, в эпоху интернета это достаточно просто и у большинства марок есть форумы владельцев практически из каждой страны. И теперь зарывайтесь в чтение! Главное, запомните – Вам нужно искать не положительные отзывы, а наоборот – отрицательный опыт и недовольные комментарии, сокращая, таким образом, список отобранных производителей.

После того, как Вы провели исследование, сравните ещё раз стоимость оставшихся вариантов и оригинальных запчастей. Если разница достаточно небольшая, до 15-20%, и Вам это позволяют финансы, лучше отдайте выбор «родной детали». Тут стоит также учитывать, что именно Вам нужно, и насколько важную роль запасная часть играет.

Если Вы сомневаетесь в своём выборе, можете попросить совет у консультантов или автомехаников. В любом случае, относитесь серьёзно к своему автомобилю, и он ответит Вам верной службой.

К сожалению, ни один механизм не может служить вечно, и иногда происходит так, что в Вашем автомобиле случается внезапная поломка, даже если Вы старательно за ним следили. Иногда Вы можете оказаться неподготовленными к этому, так как починка авто – достаточно затратная процедура. А чтобы облегчить финансовый груз автомобильных неполадок, мы предлагаем Вам купить запчасти, шины, аккумуляторы в рассрочку от Альфа Банка. Наша рассрочка происходит на очень выгодных условиях – под 0 процентов до четырех месяцев!

Как происходит процедура? Всё очень быстро и понятно, а также не требует от Вас каких-либо усилий – Вам даже не придется выходить из дому. Сначала зайдите на наш сайт и подберите необходимые запасные части, либо же обратитесь за помощью к нашим специалистам, которые с легкостью совершат подбор за Вас. Обязательно сообщите менеджеру о Вашем желании купить запчасти, шину или аккумулятор в рассрочку. После этого Вам будет предоставлена небольшая анкета, в которую Вам нужно будет вписать данные о себе. После этого с Вами свяжется сотрудник банка, чтобы обсудить все детали и нюансы. А для подписания договора Вам не придется никуда ехать  – прямо к Вам домой приедет курьер, который доставит все необходимые бумаги.

Для того, чтобы Вы убедились во всех выгодах, детально расскажем об условиях данной рассрочки. Вы сможете оформить рассрочку без оплаты процентов на срок до четырех месяцев! Первоначальный платеж составляет ноль % и при этом, Вы ещё и получаете возможность погасить рассрочку раньше срока без оплаты каких-либо комиссий.

Как уже было сказано выше, процедура оформления займет у Вас совсем немного времени, буквально двадцать минут, и во время оформления Вам не придется покидать свою квартиру либо офис. Ещё одна важная приятная особенность такой рассрочки – приобретенный таким образом товар будет доставлен Вам бесплатно по всей территории Украины!

Так что если Вы давно хотели купить автозапчасти, шины, аккумулятор, но откладывали, так как считали это слишком большой финансовой тратой, то теперь пришло идеальное время для этих приобретений. В нашем интернет магазине можно купить запчасти в рассрочку от Альфа Банка с самыми приятными и удобными условиями!