mso-ansi-language:RU"> На каждое колесо машины приходится по тормозной колодке.
Бывают они передние и задние, и главной их целью является приостановление движения
автомобиля.
Тормоза дискового типа размещены со внешней стороны диска,
что и способствует поражению их грязью и пылью, line-height:107%;mso-ansi-language:RU">а барабаны поставлены внутри, находясь
под защитой от окружения.
Но все равно, люди предпочитают дисковые, так как
барабанные дольше тормозят.
Передние колодки массивнее от задних, потому что на
них приходит нагрузки побольше, но их все равно меняют чаще.
Про смену колодок вам напоминают в тех.
паспорте авто, но это не гарантия что они проживут до указанного момента.
Их
состояние зависит от правильного использования, погодных условий, управления
автомобилем, постоянного присмотра и ухаживания за ними.
К примеру, средний
срок пользования тормозными колодками на иномарках – 15-20 тысяч км, на
спортивных автомобилях – не больше 5, а на отечественных - максимум 15.
Не
стоит затягивать с их сменой, проходите техосмотр если задумались над заменой,
механик вам подскажет что делать дальше, можно просто не заметить признаки
повреждений и попасть в неприятную ситуацию.
Тормозная система влияет на
колодки, и задев одну из других деталей – износ стает только больше.
Смена колодок осуществляется кардинально,
если проблема с одной из передних – придется купить все передние, с задними
действуете аналогично, или же просто приобретаете весь комплект.
Б/у колодки привлекают внимание, но не
стоит за mso-ansi-language:RU">бывать про их поношенность, лучше прибавить немного суммы
и купить новую, чем потом ездить по авто-центрам и возится с поломками.
Не мелочитесь на их покупке, потому
что здоровья не так уже и много, никто не знает сколько там км наездилось, это
небезопасно и влияет на удобства при вождении.
Дорогостоящие с керамикой работают
дольше, владеют высочайшей закалённостью, легко переносят погодные условия и
долго стираются.
Если сильно будете заигрываться с дешевыми, то можно купить
себе колодки непонятно с какого материала и каждую тысячу км их менять.
С их заменой шутить не стоит.
То как вы
их качественно замените, так они работать и будут, так что доверять такой
процесс можно только надёжному специалисту.
А если вы ещё не поняли, где можно купить хорошие колодки,
которые не сотрутся через 10 тыс.
км., то тут вам стоит обратиться к доверенному
RU">“
Сасомстоятельно можно подобрать кодлки в этом разделе