Углеводород подобно горючее откинем, например как для установки потребуются особые допущения, автомат дорогостоящие .
Авто на сдавленом углеводороде используются ради грузового автотранспорта.
Подобно версии, изготовители рекомендуют авто на консистенции агрегатного горючего и углеводорода.
Авто нагружают нефтепродуктом и в виду способности углеводородом, какой сервируется в ролы, урезая затрата топлива.
В случае коль применить кислородное горючее, так возможно видно сберечь.
Бережливость оформляет приблизительно 10-15 % нежели у нефтепродукта.
Это довольно не нехорошая бережливость средств, этак подобно кислородное оснащение, помещенное на авто, оправдает себя впоследствии 15-20 тыс.
км.
Подметим, собственно ровно кислородные вправки находятся на всех автодорогах, как в больших городках, например и на ведущих трассахмагистралях.
В следствие этого большущих задач с данным появиться не надлежит.
Основным преимуществом кислорода считается экологичность.
Газовыхлопные не содержат небезопасных подсоединений элемента, а оглавление CO гораздо поменьше, ежели у автомашины, каковой нагружен нефтепродутом.
Вновь, ввод кислорода удленяет жизнедеятельность мотору, он значительно равномернее трудится, нигрол входить в расход поменьше и как последствие не станет черных образований от нагара на стенах вентелей и поршней.
Ещё плюсом применения кислорода считается почти неслышная работа мотора.
Это появление случается, вследствие того собственно что отсутствует детонация, так как октановое количество кислорода 100 единиц, собственно что гораздо повыше, чем у нефтепродукта и агрегатного горючего.
Еще удобны зловония автомашин работающих на пропане, загрязнение воздуха ниже в 2 раза, чем у нефтепродуктовых двигателях.
Ключевая слабость – это сокращение размера задка (в него ставят газовое оборудование).
Кислород довольно небезопасен, в различие от нефтепродукта, в следствие этого всякий раз проводите осмотр газового оснащенияоборудования.
Тут легче предотвратить основание, чем в последующем убрать результаты.
Не считая сего, газ усугубляет свойства автомашины – валится рост и разбег приблизительно на 5%.
Сие покрывается долгой затратой.
Кислород перегорает подольше в разнице от нефтепродукта, в следствие этого жар в видеокамере достаточно высочайшая.
В итоге на движках, которые перенагреваются миниатюризируется ресурс работы клапанов.