Самостоятельная диагностика и ремонт ходовой части автомобиля

При наступлении весны, практически всех автомобилистов затрагивает одна и та же проблема – неполадки с подвеской.

Не будем долго рассказывать о том, насколько важен этот узел автомобиля.

Практически всем известно, что при проблемах с ходовой можно забыть о нормальной, комфортной и безопасной езде.

Для того, чтобы такие неприятности не случались, мы постараемся рассказать о верных способах «профилактики», которая поможет не допустить серьёзных поломок.

Стоит также сразу заметить, что когда дело касается деталей подвески, то в качестве ремонта всегда должна использоваться замена износившихся деталей.

Так как попытки «подлатать» пружины или амортизаторы не могут привести к чему-то хорошему.

Есть множество способов проверки исправности всех элементов ходовой – как визуальной, так и на слух.

Самый простой способ – это компьютерная диагностика, которую смогут провести на СТО, но если Вы всё-таки решились на то, чтобы делать всё самостоятельно, далее мы представим наиболее доступные и действенные способы.

Начинать проверку всегда следует с передней оси.

Объяснение этому довольно простое – она первая по направлению движения попадает на все недостатки дороги и поэтому терпит больше пагубного влияния.

И, раз уж Вы уже собираетесь под машину, настоятельно советуем Вам проверить «по дороге» состояние тормозной системы.

Работы Вам не прибавится, а польза абсолютно очевидная.

Первым делом осмотрите пыльники на предмет повреждений – как любые резиновые детали, они могут надорваться.

И если это всё-таки произошло, то обратите особое внимание на элементы, которые им закрывались.

Стойки амортизаторов обязательно нужно проверить на наличие подтеков масла (тут следует отметить, что наличие налета, в отличие от подтеков, является нормальным явлением).

Также следует убедиться, что на пружинах отсутствуют трещины, и что посадка кузова находится на необходимой высоте.

Проверьте, не люфтят ли подшипники при раскачивании.

Если люфт присутствует, проблемы однозначно имеются.

Если состояние какого-либо элемента вызывает у Вас сомнения, лучший выход – посоветоваться со специалистом, не запуская проблему.

Так как самостоятельный ремонт лучше проводить исключительно при наличии соответственных навыков и знаний.